千代田自動車のタイガー1600のモデル

ドラマ化した山崎豊子の小説「不毛地帯」に登場する千代田自動車の新車「タイガー1600」のモデルについて。

タイガー1600はスポースカーを思わせる流線型をしたボディーに、初めてミッドシップ・エンジン（車体後部にエンジンを搭載すること）を搭載した乗用車です。排気量は1600ccで、120馬力以上あり、最高時速は時速220km以上です。

開発段階でタイガー1600の極秘資料が社外に流出したため、タイガー1600はアイチ自動車のカロナ（モデルはトヨタ自動車のコロナ）や日新自動車のレッドバード（モデルは日産自動車のブルーバード）に大敗してしまいます。

社運を賭けた新車タイガー1600の失敗により、千代田自動車は独立路線の道が断たれただけでなく、シェア下位の富国自動車（モデルは富士重工業）や五菱自動車（モデルは三菱自動車）との合併も困難となってしまいました。

そして、千代田自動車は近畿商事（モデルは伊藤忠商事）の仲介により、アメリカビック3のフォーク社（モデルはフォード）との提携に向けて動き出します。

タイガー1600（開発コード115）のモデルについて。

1つめの候補は、乗用車で初めてミッドシップ・エンジンを搭載した、いすゞ自動車の「べレットMX1600」です。べレットMX1600は2シーターで、1969年の東京モーターショーへ出品されましたが、販売はされていません。

2つ目の候補は、1968年12月に発売した「クーペ117（ハンドメイド117）」です。クーペ117はコード名「117サルーン」で開発されていました。

しかし、クーペ117の駆動タイプはフロントエンジン・リアドライブ（FR）方式（車体の前にエンジンがあり後輪が駆動する方式）なので条件に一致しません。

調べた結果、タイガー1600の条件と一致する車はありませんでした。おそらく、べレットMX1600やクーペ117などの数車種をモデルにしたものと思われます。

その他のモデルについては、「不毛地帯のモデル一覧」をご覧下さい。